5G建设步伐变缓,原来这是在酝酿大招

2021-07-16 11:28·猫哥聊通信

虽然基础运营商嘴上对5G吹得很欢,但身体还是很诚实的——今年以来,5G建设速度明显放缓,事实上,相比基础运营商在4G时的建网能力和建网速度,5G整体建设速度显得相形见绌!

到今天,距离5G发牌马上要满2年,按工信部最新数据,我国已累计建成5G基站81.9万个(www.sqLm.net)。这个数据乍看之下很大,尤其是,我国5G基站数量占全球的70%以上,这样看来,5G的建网速度似乎确实很快。

我们来看一组数据对比:2019年11月1日正式全国商用5G。当年年底,共建立5G基站数量超过13万个。

到2020年,据官方公布的数据,全年新建5G基站数量超60万个,全部已开通5G基站超过了71.8万个。

2021年的最新数据则是,截止今年5月中旬,全国5G基站总数量超81.9万个。

从以上数据对比分析,一个不容争辩的事实就是,5G建设节奏是大大放缓的。那么,5G建设步伐放缓,背后的原因究竟是什么呢?

第一,5G的盈利点暂时不太明显,虽然有各种各样的技术优势,但是当这些优势转化不了利润,作为商业主体是不会贸然大踏步投入的。

普及5G的最大障碍是基站建设。首先,5G的网络波段的运行成本是比较高的。5G可以在三个频段上运行:3Ghz以下(低频段),3GHz-7GHz(中频段)以及24GHz以上(高频段)。低频段与4G网络重合,所以可以利用现有的基站进行升级。但是较高的频段需要添加更多的设备。

其次,由于5G传输距离较短,因此需要比4G多得多的数据连接点,这是它目前只能在人口密集的地区部署的主要原因。这将需要非常大的资金投入。

第二,目前我们国家的5G基站数量占比全球的比例约为70%,在数量上已然占据了领先地位,而盲目扩充数量不注重5G应用落地,显然意义不大。

在刚刚发布的《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》中对5G在大型工业企业渗透率、5G物联网终端用户数年均增长率,以及5G行业虚拟专网数和每重点行业5G应用标杆数都做到了明确的指标要求,显然5G应用落地将是未来两年时间的发展重点。

事实上,只要生态应用能够发展起来,形成5G规模效应后,不论是网络的建设还是5G用户的数量,都会迎来快速扩张。

因此,5G建设进程放缓,不是因为建设进程的受阻,主要原因还是国家基于目前5G发展的现状,为保障运营商企业良性发展,很好地应对国际竞争环境的采取的长远之举,并着眼于未来5G的落地应用考虑,让5G不再是一个数字上空中楼阁,而让5G真正落地,服务于更多的应用场景,造福于人类社会。

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